随着国际物流巨头进军中国市场的势头愈发强劲，中国的中小型物流企业更应该加强自身的危机意识，那么，物流行业如何进一步战略发展呢?
企业要想给别人提供物流服务，必须先要了解物流的需方需要什么服务，由物流需方的需求来解决自己的服务市场。
调查研究表明，信息反馈不及时、不准确、服务残缺、运作成本高、物流服务内容不全及运作质量低是发展中的中小型物流企业面临的最大的障碍。
作为一个中小型物流企业，它在清楚了需求方对物流服务的具体需求时就需要当机立断决定自己给物流的需方应提供哪些物流服务。
目前的中小型物流企业大都定位于根据客户要求提供一体化物流解决方案，其服务内容大都太过宽泛，常常难以达到需方对物流服务细化程度的要求。
中小型物流企业应针对性的进行战略定位
当企业对未来物流发展领域有了准确定位后，企业需要进一步对物流战略进行定位。
比如说你是一个专业的运输公司，那如果要往物流企业进军的话，那你是做最底层的还是做一体化的呢?这是企业首先应该考虑的。
然后再考虑用哪种方式，如有海运、有空运、有铁路、有公路，企业该选哪种方式或者采取多式联运呢?如果企业定位于传统储运策略，那么企业可以搞专业的汽车运输，做干线、支线、配送都行，一句话来讲就是给一体化物流企业工作。
从这个角度去发展的话，企业做的越专业，市场就会越好，最终朝品牌化经营迈步前进;如果市场的定位在只提供仓储服务，那企业可以像物流企业或者其他的企业出租仓库，或者通过调动、外包、购置或拥有运输工具后，企业自行提供一体化的物流服务。
而许多企业在对自身进行战略定位时，经常进入一些误区，从而阻滞了企业的发展;有的企业定位不够明显，往往使得客户心中只有模糊的概念，不能确定企业到底是提供什么样的物流服务的;而有些企业恰恰相反，它过分强调定位于某一狭隘的物流服务范围，忽视了充分发挥物流企业的.资源为满足顾客在其他方面的物流需求。
如“中远”对四大专项物流的定位，没有充分发挥中远这样拥有覆盖全球的海运体系的特点。
如果按这样的定位进行发展的话，再过十年甚至二十年后，“中远”可能还是强大的海运企业，但却一定不是强大的物流企业。
另外，企业定位繁杂，重点和层次不突出的时候，企业应该明白：物流市场十分庞大，要有所作为，有所不为。
最后，由于企业没有从物流的实践出发，盲目追求一些新概念，最终可能将导致企业缺乏合适的“土壤”或“水土不服”、经营难以为续的局面。
中小型物流企业要向前发展，必须明确在整个物流市场上占据什么地位，要做多大规模，做到什么程度。
战略定位是解决企业做什么的问题，而发展模式就是解决怎么走才能够尽快到达目的地，选择发展路线的问题。
具体来说，就是企业的成长路线。
物流企业要很快的发展，我个人认为主要有两个问题要解决：一是选择一个正确的市场，即市场定位;二是选择网络经济里的电子商务;三是在决策时归避传统饮食行业的“全聚德烤鸭”现象。
全聚德为什么做不大?因为人不可能天天吃烤鸭，即便是把烤鸭做到全国连锁，其规模也不是很大，毕竟它不是一个大众化的食品，它的产品就限制了它不可能做大。
做电子商务也是一样，由于中国的物流配送问题，电子商务的信用问题等一系列的问题没有解决。
所以在中国做电子商务是有相当大的局限性的。
在选择企业成长路线这一问题上，企业的决策者应综合多方因素详加考虑。
这样可以使企业少走弯路，尽早的让物流企业适应当下市场的大环境。
接下来，在企业发展的道路上，企业应该有一个推动企业前进的动力，即如何推动企业在某一阶段按照预定的目标前进。
然后就要创品牌。
我们并不难发现,国际上很多知名的大型企业在创立之初都是以品牌为第一发展战略。
