车间年终工作总结范文9篇

总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,因此我们要做好归纳,写好总结。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编为大家整理的车间年终工作总结9篇,希望对大家有所帮助。

车间年终工作总结范文9篇

车间年终工作总结 篇1

XX年过去了,怀着无限憧憬与未来的伊泰煤制油,想说的很多,而现在切切实实也让我看到了很多。充满热情与提高自我的一年,我更加坚定了自己的信念。现将一年的总结汇报如下,请领导对我工作中的不足给出意见,在今后的工作,我将不断完善自己,努力让自己做得更好。

在行政部工作期间,努力学习实际公文操作,了解办公室各项事宜,包括会议制度的管理,接待客人的礼仪等其他。在领导交办的任务当中,都能按照领导的要求完成。由于所学专业并非秘书专业,不懂得东西及时向领导请教,在此,感谢我过去的领导,感谢当初他们对我的谆谆教诲。相信在行政部工作中学到的东西在我一生中都会受益。由于个人病情原因,在7月份,向公司领导提出申请来到合成油车间。

来到车间,始终没有什么高傲或一些不切实际的想法,而是努力地尽快适应工作环境,张主任为了让我能尽快地融入这个团体,给了莫大的帮助。毕业已过一年,由于在行政部工作,所学专业没有得到很好的巩固,所以自己很明白在很多方面已落下别人,为了尽快赶上自己的学习,虚心请教车间的各位师傅大哥,包括我们的工程师人员。由一个不懂,到现在能懂,而且已学会了怎么学习这个过程,深感高兴为自己的所学。同时,这个过程,我也明白一个化工装置对员工要求的严格性,所谓组织性、纪律性,今天看来已远超过字面上的意思。

特别是在实习那段日子,师傅们给讲解的一个个活生生的例子,时刻提醒着我,要做得就是不断努力学习,无论是设备方面的知识,还是实际的工艺流程,丝毫不可马虎、大意一点,相反,是要处处小心,处处留心。只有熟悉了图纸上的那些东西,在实践中再加不断摸索,我相信一定会把工作中的失误降到最低。一年来,车间具体完成的工作有:协助车间其他人员完善车间六项制度的建设,还有就是学习了合成工段的主要工艺,合成工段不仅在我们车间是重点,对于煤制油公司来说也是重点,所以在学习的过程当中,每一个工艺指标都没有放过,每一个操作步骤都详细作了记录。同时,在学习了一段工艺过后,又把过去所学专业,重新温习了一遍,包括各种泵、压缩机、换热设备、各种塔的原理。

今天,我抱着希望,抱着一种信念来到伊泰煤制油公司,而今又来到合成油车间,我想我终不会为自己的这种选择而后悔,甚者遗憾。我相信,在我们车间张主任的带领之下,今后一定会有质的提高。

车间年终工作总结 篇2

在工厂当车间组长已经不短的时间了,在这段时间了,我学到了很多。有如何管理车间员工,处理好与员工的关系以及和上级的关系,如何激励员工加大生产,提高他们的积极性,这是我学到最大的感受了。

一年也要过去了,在年终的时候写出自己的心理感受和总结,用来给明年我以激励和鼓舞,我相信我能够做到最好。

一、对设备进行技术改造。

1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造,降低了工人劳动强度,提高了产品质量,节约了生产成本。

2、通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。

二、班组的建设与管理得到加强。

1、充分利用例会和车间班前班后会,将公司第二次创业的精神认真传达,使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了班组培训学习。车间班组长的责任直接影响车间的工作质量,因此,在XX年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

三、现场管理得到改善。

1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。

2、将东厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

四、生产、技术管理得到加强。

积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度,并强化生产技术的管理力度,使产品质量一次抽检合格率大大提高,水分超标现象减少,产品板结现象得到较好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了XX年的安全生产。

2、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。

200*年虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多问题和不足,主要表现如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多没有到位,这主要表现在以下几点:

1、安全管理力度不够。安全作制度不健全,安全培训不到位,检查不到位,有好多时候,由于我们的工作当中劳动量比较大,工人的体力消耗比较大,为此在生产安全检查过程中,发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚,现在想来是完全不对的,在安全事故没有发生以前,就应该不讲情面,只有这样,才能彻底消灭安全隐患。为此,我想在今后的工作中,对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的,我们将严肃处罚当班安全责任人。

2、安全标志仍不够健全。,东西两个厂子,我自己简单的找了找,发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立,准备限期解决。

3、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理,有些安全隐患的整改工作存在应付现象,并且还认为这样会降低一些生产成本,这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改,我想在今后的工作中,不论要付出多少,只要是安全隐患,只要是不符合安全管理规定的,就要坚决不折不扣的进行整改,并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的,严肃处理整改责任人。

4、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中,有好多操作没有严格按照操作规程操作,但是当时又没有发生安全事故,所以大多只是口头批评,而没有严肃处理。现在想来,这是安全隐患的重中之重。象前段时间一名操作工违章操作,作业完成后,直接从2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出现的任何违章操作的,一律停工休息。

二、生产、成本方面:因简单追求产量,使有时个别班组为了当班的自身的利益,出现了:

1、技术岗位的培训欠缺。现在看来技术岗位的培训确实太少了,如果能经常进行技术岗位的培训,使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高,那么我们的产量一定会提高,产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会,要求大家在会上畅所欲言,把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来,是问题的,大家讨论解决,是经验的,大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识,来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。

2、管理不到位,有跑冒漏现象,成本考核制度不健全,落实责任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不协调。比如个别班组以清理现场、准备交接为由,采取应付投料的方法,造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事,目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质,并要求他们要考虑整体利益,其次就是硬性规定处理现场的时间,以保证交班工作的正常进行行。对于发现有明显故意应付投料的班组,严厉处罚班组长,或者扣减当班的产量。

4、设备带病工作。个别班组在生产过程中,为了尽可能的提高产量,在设备出现故障隐患时,没有及时进行修理,结果既缩短了设备使用寿命,又加大了设备维修资金的投入,把设备的维修时间转移到了下一个班次,并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的,加大处罚班组长和维修工的力度,同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技术工(维修工)分出几个档次,这可以通过考核或者评审的办法进行分档,这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的,进行降低技术工档次的处罚。

虽然我们车间问题不小,可是我相信,只要我们只要安全生产,不会出现任何问题的。现在全球金融危机的情况下,大量制造业企业倒闭,关门,我们厂也面临着如此的困境,所以我们更要加强生产,提高效率,使我们厂在金融危机的影响下做到最小,我相信我们能够度过难关的。

以后的生活就是这样了,我不求做到最好,也要做到尽善尽美,不求凯旋归来,但求无愧我心,我会做好的!

车间年终工作总结 篇3

20xx年是铁路改革快速发展的一年,是我段三段合一的第一年,设备车间在全年的工作中消灭了一切违法乱纪和不良反映,保证了设备使用。为段的总体方针、目标的实现和安全生产的顺利进行提供了保证,下面从以下几个方面对全年的工作做以概括总结。

设备车间现有职工127人,其中维修29人、电力18人、暖房32人、车库14人、微机11人、革新9人、车间办14人(其中包括干部3人)。共有14个工种分布在各个班组的各个岗位上,负责段内齐地区386台机械动力设备的检修工作。xx年设备车间全面完成生产任务,小修设备共402台,项修设备11台,车间红旗设备8台,临时工作共189项,小改小革、技术攻关32项,加班加点342次,2万余小时/人次。安全生产上无人身重大伤害事故,无设备一般事故,信访无越级上访人员,“3.18”车间班子调整后平稳过渡,车间管理制度化,民主管理深入人心,车间内坚持召开民管会,真正做到了账物公开。党员素质明显提高,榜样作用不断增强,党员队伍建设逐步发展,团青工作活跃,朝气蓬勃,突出表现在技术攻关,生产突击,组织职工技术表演赛等活动。

一、适应新时期铁路发展、开拓思路、严抓严管

1、认清形势、规范管理、提升职工队伍凝聚力。

铁路的跨越式发展正在如火如荼的进行,我们设备车间也发生了较大的变化,3月21日设备车间主任、书记进行调整,新领导班子成员重点对班组管理、检修质量、支部建设、队伍稳定、安全控制等工作做好控制,与此同时做好了以下三项工作;

一是明确思想导向。鉴于车间班子换届,各班组职工中存在的活跃思想及种种疑虑,主任、书记及各职能人员,在班子调整后的第一件事便是大力做好职工思想稳定工作,广泛与职工谈心,熨平职工心中的疑虑,并告诉大家“虽然车间班子调整了,但是我们仍然是一个优秀的整体,是一个战斗力很强的队伍,我们的心紧紧贴在了一起,每个职工都是设备大家庭的一员”。与此同时,车间主任、书记就车间当前和今后的形势与职工进行了深入交流,对职工在工作做出的贡献及成绩给予了高度肯定,并为今后的道路指出了明确的方向,从思想上保证了下步工作的有利开局。

二是夯实安全基础。车间各职能人员及班组工长真正在生产一线靠前指挥,并无时无刻不在强调安全生产的重要性。在职工中间车间的管理人员讲的最多的是安全形势,看得最多的是安全隐患,其目的只有一个,确保车间全面工作的安全有序、确保车间职工队伍的安全稳定。车间不失时机的将路局关于安全事故的电报向职工进行传达,并认真吸取各类事故中存在的安全薄弱环节,举一反三认真吸取教育,使大家感知压力、明确责任。同时,车间检测组经常对各处设备的作业情况,进行认真的检查,将发现的不良隐患及时反馈班组,或在交班会上予以通报,能当场解决的要求职工立即解决,遗留的问题,车间管理人员划分职责,精心研究方案,逐一解决。截止目前,发现的问题已全部都处理完毕,为段的安全生产提供了保障。

三是完善综合管理。车间职能人员分工包保,细化考核项点,量化考核指标,每月定期、定量到现场检查指导。各帐项在车间统一管理下,已经逐步走向规范。在车间新班子领导下,车间规范了各班组的留存料,对于留存料登记上帐,规范管理。杜绝了材料浪费现在的再次发生,杜绝了干私活用公家料的现象。20xx年12月9日为车间的成本控制打下了坚实的基础。

2、查找薄弱、强化整改、提升职工队伍向心力。

在20xx年工作中,设备车间按照段的总体要求,认真开展了安全大检查、安全管理年、安全专项整治、大检查大反思等活动,在各项活动中车间都能按照活动的要求做到广泛宣传、细化落实、全面整改。与此同时车间也能够针对班组职工各个时期在工作中暴露出的职工责任心不强,巡检、检修质量不高,技术业务平庸的现象。车间不失时机的借助活动的契机开展了巡检、定检质量攻关活动,扭转了在以往工作中职工经常在设备出现了故障才去处理、被动推着干的局面,现在职工积极主动地查找故障、发现故障、解决故障或者通过小改小革的方式将故障消灭在萌芽之中。职工的巡检、定检以及设备质量有了很大地提高,同时也提升了职工为现场服务的意识。特别是在今冬的工作准备工作中,自7月下旬开始车间就进入了准备阶段,如:对各蒸汽管路检修、锅炉及附属设备进行检修。与此同时车间组织班组骨干力量对特种设备、叉车、电瓶车、客车磨合机(原震动力大,危险性高,目前达到良好状态)进行检修,对吊车轨道进行检修、安装轮检风泵等工作十余项。

3、明确重点、强化控制、提升职工队伍战斗力

在20xx年工作中车间将劳动安全、特种设备运行、设备的定检检修、重点岗位的标准化作业作为日常检察监督的重点部位,在班组工长做好自控的同时,车间各职能人员随时抽查各班组的工作。在日常工作中设备车间做到了“四加强”。

一是加强设备巡检、检修质量。我们齐设备车间突出了重点设备重点管,一般设备随机管的管理方式。加强了对重点设备的管理,对易发生故障的设备真正做到重点监护。全面调动和促进职工为生产一线服务的意识。对于一般设备我们要求职工要充分利用一切时间,对隐患及故障进行全面的检修。由于今年夏季段内没有放假做设备整修,对此车间里用7月末段内缺少轮对放假时间较多的时机,做好各种设备的检修工作,在此期间车间对23台设备的51处隐患故障进行检修。通过加班加点的检修,有效的保证了设备使用率。同时也有效的杜绝了夜间加班处理故障的现象。

车间年终工作总结 篇4

一年的时间转眼就过去了,在过去的一年里,我在各位领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,新的一年即将到来了,回顾今年来的本人工作情况,现简述如下:

思想政治表现、品德素质修养及职业道德上,能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

我是七月份作为石油行业的一个新进人士来到车间工作的,(车间当时也是处于起步阶段。设备也是在那段时间开始又或者直至将来不短的一段时间内陆续到位。)协助车间主任做好工作,工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向渤海来的前辈请教、向同事学习、借用别人的专业书、及自己上网到处摸索,期望能在短时间内便熟悉各种钻井方面的工具知识,明确工作的程序、方向。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:

(1)顺利完成了在天津工具车间为期一个月的短期培训,初步达到了系统熟悉了解钻井、钻井工具知识等相关知识。

(2)顺利完成了“五小证”的培训,为以后的出海提供创造了必备的条件。

(3)完成了先阶段所有的库存工具的保养及维护。如各种工具的除锈刷漆上黄油,又如拧扣机的拆卸修理。

(4)协助车间主任绘制车间设备工具的图纸,及核算设备制造的所需成本。如c型台钳底架、台钳工作案、水泥墩、活动支架等的cad出图和总耗材重量的估算。

(5)装整了车间办公室及宿舍区等等。

尽管一年的时间不算长,尽管这一年来的工作量相对来说不多,总结回顾这一年过去的种种,工作成绩、效益和贡献,也许并不能达到领导所期望的那个程度,也许创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善。

车间年终工作总结 篇5

时光流逝,转眼间,我们即将迎来新的一年。在过去的一年中冲压车间在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与车间全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务,在此,我对冲压车间一年来的工作做以总结,同时也祈愿我们公司明年更美好。

一、工作回顾

1、产品产量方面

过去的一年里,车间在生产过程中批量小、技术不稳定和不完善的情况下,进行实验和摸索。为到达客户产量和质量的要求,我部门合理的调整生产加工工艺,和利用有限的资源,及时满足客户的交期,为今后产品打下了基础。

2、 产品品质方面

在今年工作中,在确保生产任务的情况下。产品质量比往年有所提高。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下,全力的投入在生产每一个环节中,产品质量一定会稳步提高。

3、 设备管理方面

在过去的一年里,各设备比较良好,并没有因为设备的问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。

4、安全生产方面

在过去的一年里,我车间将安全生产纳入生产日常管理工作之中,随时做到车间员工的安全知识教育,监督和排除车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。全年度未发生设备损坏事故。但是也出现了两次安全事故。

二、存在的不足和对策

生产车间在过去的一年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但也还存在较多的问题,主要有以下方面的不足。

1、质量管理方面

1)员工质量意识淡泊:目前在一部分员工身上还存在事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工质量意识,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不够好,不到位有很大的关系。

2)缺乏全员参与质量管理理念:我们现在缺乏的就是全员参与质量意思,在我们计件和工时制,没有质检的巡检下,有时候会出现一个真空地带,组员和组员之间谁都管谁都不管的局面。而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。

2、人员管理方面

员工的精神面貌和紧张感缺乏,在这方面我们必须策划一下整顿,制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,不断的提高员工的综合素质,以适应企业以后发展的需要。

三、 从公司整体方面,我有几点建议 。

1、建立健全的工作质量职责制度。对公司每个部门和员工都明确规定各部门和个人在工作中的具体任务、责任和权利,以便做到质量工作事事有人管,层层、人人有专责,办事有标准,工作有检查,这样才可以把质量有关的工作和广大员工的积极性结合起来形成一个严密的控制体系。

2、 因公司员工的流动量大,个别的团队凝聚力和归属感不强,长期以来必将影响产品质量、工作效率,因此建议公司在企业文化和员工归属感和团队的凝聚力加强树立与培训。

3、 经理、厂长、主任、班组长沟通比较少,让工作没有明确长远的方向,建议要定期召开工作会议,兼听下面员工的意见,敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题,及时采取对策!

四、 自身总结

XX年的工作已经告一段落,在这一年里,我经过自身努力,克服各种困难,特别是在领导的大力支持下,这一年是有意义的、有价值的、有收获的。

基本上完成了本年度的 工作,经历 这两年来的生产管理工作为今后的工作打下了一定的经验基础。

车间年终工作总结 篇6

20xx年即将结束,回想一年来的安全工作,车间在分公司领导和环安科的指导下,采取了一系列行之有效的措施,解决了许多安全方面的问题,并取得了较为满意的成绩,全年未发生一起安全事故。为了吸取经验教训,以便以后更好地展开工作,以下对全年的安全工作做一个总结。

一. 完善安全环保管理制度,细化管理

依靠xx年建立的安全体制,本年度以追求实效、贴近实际为目的进一步细化安全管理,积极参与《热电分公司安全生产管理规章制度操作规程》的编写工作,并按照其要求,从安全的角度完善各项工作流程,严格执行票证单管理制度,强化车间安全员和班组安全员职责,完善安全管理台帐,并积极参与各类安全活动,定期进行安全检查,通报安全事故,普及安全知识,职工安全意识及安全知识有了大幅度的提高,平时也能够按照安全的要求从事各类工作。

二. 重视各类现场安全隐患

20xx年是分公司的“现场安全隐患治理年”,车间积极排查各类安全隐患。通过每周定期检查、每天上岗检查、节前检查、综合检查等各类形式,全年共查处安全隐患198条,处理190条,有力地保证了车间现场的安全,并提高了职工辨别安全隐患的意识。另外,对于柴油、润滑油等危化品,严格按照相关的规章制度管理,加强日常检查,及时消除跑冒滴漏。

三. 组织各类学习、培训、事故演练、安全竞赛

全年以安全规章制度学习为主,辅以现场安全标准、安全事故、义务消防员培训的学习,通过每周安全主题、板报、漫画、书法等各种形式的活动积极宣传安全的重要性,组织了岗位安全职责考试和年度安全考试,通过率100%;开展“双零双无”竞赛活动,给安全管理立了新的目标,并组织了班组的消防演练和地震演练,都达到了预定目的。

四. 强化外协施工管理

本年度外协施工较多,从5#、6#除尘系统改造、8#炉省煤器更换等大项目到普通的小项目,从票证单的办理到现场的安全监督,车间都严格按照相关的制度管理,安排专人每天到现场进行安全检查,协助施工单位改正。

五. 重视停产检修期间的安全管理

由于停产期间工作的改变会引起职工安全意识的下降,为避免安全事故发生,车间严格按照有关部门下发的通知和相关的管理制度,从管理小组、教育、措施、物质四个方面进行落实,确保了停产的每一项工作都能安全有序规范进行。

以上是对20xx年度锅炉车间安全工作的一个总结,过去的一年,车间在安全方面的工作,付出了一些努力,取得了一些成绩,存在着一些不足,做好了一些准备。20xx年,车间将延续今年创造的安全体系,在环安科的指导下更深入地开展安全工作,争取在安全体系和现场管理方面有新的突破。

车间年终工作总结 篇7

通过3个月学习,我对细纱机、喷气织机、有梭织机的基本状况及工作原理有了更深的认识,现将学习情况总结如下:

一、 后纺车间

7月4日-7月18日,我在后纺车间保养、保全、皮辊房学习。在此学习期间正值炎热的夏季,车间里更是像火炉一般,每次跟着师傅在车间换钢丝圈、敲锭子、改车时总是汗流浃背,师傅们更是异常辛苦。在此环境下各位师傅依然耐心的给我讲解细纱机的主要机构、工作原理。同时在自己认真的学习下,我对后纺车间设备整体情况、细纱机的主要机构、工作原理、工艺知识有了深刻的认识。

1. 后纺车间现有设备状况:

178台细纱机、6台德国赐福来自动络筒机、5台日本村田自动络筒机、13台络筒机、蒸纱机2台、皮辊加油机1台、气动套皮辊机1台、磨皮辊机4台。

2. 主要机构

2.1喂入机构

喂入机构主要由粗纱架、导纱杆、横动装置组成主要作用是支撑粗纱,将粗纱顺利的喂入牵伸机构,减少粗纱的意外牵伸,同时保护胶圈胶辊。

2.2牵伸机构

将喂入的粗纱进一步均匀地抽长拉细到成纱所需要的线密度。牵

伸的机构主要零部件包括:牵伸罗拉、胶辊、胶圈、销子集合器。

2.3加捻卷绕机构

加捻和卷绕,以及升降和成形,几乎是同时进行的。这部分的机构包括叶子板、导纱钩、隔纱板、纲领板、纲领、钢丝圈、筒管、锭子、滚盘、锭带盘等主要零部件,以及纲领板与叶子板的升降装置和成形传动机构等。

3. 细纱机的工艺过程:

3.1牵伸:粗纱从吊锭上的粗纱管上退绕出来,经导纱杆穿入横动导纱喇叭口,喂入牵伸装置,主要靠三对罗拉表面速度的差异,将喂入的粗纱均匀的牵伸、伸长、拉细到符合要求的,纤维相互平行的须条。这个过程称为“牵伸”。

3.2加捻:经过牵伸的须条从前罗拉吐出,经导纱钩,穿过钢丝圈,钢丝圈在纲领上做高速回转,每转一圈,就给须条加上一个捻回,这个过程就是“加捻”。

3.3卷绕:经加捻后的成纱,便可具有一定的强力,弹性和光泽。须条加捻成纱后,还要绕到筒管上。筒管套在锭子上,随锭子高速同步回转,一方面张紧的纱条带动钢丝圈高速回转,产生加捻作用,另一方面将前罗拉连续输出并经过加捻后纺成的纱条,有秩序地卷绕到筒管上。这个作用是由于钢丝圈的回转速度落后于筒管的回转速度而形成的。钢丝圈是借纱条张力带动而回转的。钢丝圈在钢领上高速滑行时,由于与纲领轨道的摩擦及受空气阻力的作用,其转速实际上比锭速低,速度差异就形成了卷绕速度,其大小与前罗拉的输出速度相

适应。这一随着加捻过程同时完成的动作称为“卷绕”。

二、 喷气车间

从7月19日-8月19日期间,我在喷气保养、改车组学习,保养主要负责车的检修维护,保全主要负责大坏车与工艺改车工作。通过学习我对喷气车间及喷气织机各个零部件的作用、在平时工作中怎么保养维护织机、主要工艺知识有了一定的了解。喷气车间的产品已是成品,平时开关车检修车时要重视安全的同时特别注意不要造成疵布、油布的产生。

1. 喷气车间设备状况

喷气车间现有日本津田驹、咸阳纺机和陕西普声织机共计374台,日本津田驹的织机综合性能明显优于国产织机,在生产中很少出现故障,因此平时检修以国产机为重点对象。

2. 喷气织机特点

喷气织机是利用空气作为引纬介质,以喷射出的压缩气流对纬纱产生摩擦牵引力进行牵引,将纬纱带过梭口,通过喷气产生的射流来达到引纬的目的。具有车速高、效率高的优点,但能耗大,需要大量的压缩空气,压缩空气中不可避免的经常含有一定量的水分,如不能及时过滤清除,会对产品质量造成一定的影响。

3. 喷气织机技术

喷气织机在传统织机机械的基础上综合运用了电子计算机技术、传感技术、变频调速技术、射流技术。电子检测装置将检测到的信号实时传输给计算机,计算机经过分析计算对全机的运动进行控制,并

将数据传递给触摸荧屏显示各类生产数据,操作者又可以根据需要在触摸屏上设置参数从而实现人机对话。计算机可以根据不同故障发出相应的指令控制塔灯,从而使值车工根据塔灯的颜色很快的判断出问题,简化了操作,提高了工作效率。

4. 喷气织机的主要机构

开口运动机构、引纬运动机构、打纬运动机构、送经运动机构、卷取运动机构、织边装置、断纬自停装置、断经自停装置、传动装置。

5. 主要工艺项目

开口时间、引纬时间、上机张力、经位置线、后梁高度及前后位置、停经架的高低及前后位置、综框高度、筘号、车速、幅宽、落布长度。改车组负责根据工艺员下发的工艺单参数更改车转速、后梁高度、综框高度、摆放凸轮、调整L值、调整边剪等。

三、 有梭车间

从8月20日到9月30日,我主要在有梭保养、保全、梭子房、加油房学习。保养主要负责修理、维护运动中的活车。保全主要负责平车,相对难度小于保养。梭子房负责把梭子打磨光滑使其不挂纱、梭子的校正使纱管处于最佳位置、坏梭子的修复。加油房负责对有梭1013台车加油润滑,有梭车不同于喷气车没有集中供油,车上存在快油眼、中油眼、慢油眼,需要大量的人力来加油,以维持机器正常的运行。

1. 有梭织机特点

以梭子为引纬器将纬纱引入梭口的"织机"。梭子引纬织机震动大,

噪声大,机物料损耗多,不利于高产的缺点,因此,一般的有梭织机正在逐渐淘汰。为安全生产,通常有梭织机分为左右手车,开关手柄在机器右侧的称为右手车,反之,称为左手车。

2. 主要机构及辅助装置

2.1 主要机构

开口机构:使经纱作垂直方向上下移动,形成梭口;

投梭机构:把纬纱引入梭口;

打纬机构:把引入梭口的纬纱打向织口,形成织物;

卷取机构:把织好的布纵向移动,卷在木辊上。

送经机构:把织造过程中需要的经纱量及时送出。

2.2辅助机构及装置:

断经关车装置、断纬关车装置、经纱保护装置、边剪装置、传动刹车装置、飞梭保护装置、连续补给纬纱的诱导装置、自动换梭机构。有梭织机与喷气织机最大的不同就是这种织机上没有一个电子传感器,轧梭关车、断经关车、断纬关车、掉筘关车都是通过机械式的触发传递到停机轴拨动开关从而实现关车。

四、 不足之处与学习收获

由于学习时间紧迫,起初对各车间的环境、设备、产品、工艺流程比较陌生,加之在各车间的学习时间有限,因此不能完全的对各个车间的所有设备部件的作用完全掌握。但是通过3个月深入实际的学习使我对厂里各车间的设备的工作原理、性能、基本单元的构件有了更深的认识,为以后不断的加强设备的管理,保证设备完好工作打下

车间年终工作总结 篇8

随着知识经济时代的`到来,市场竞争的日趋激烈,公司对人力资源的要求也越来越高,因此,加快职工教育工作的步伐,力求培养一支高素质的职工队伍成了车间总体工作中的不可缺少的重要环节之一。早在年初,车间就将职教工作纳入到全年工作规划中,并制定了详尽的职教工作计划,使该项工作得以有条不紊的展开。截止20xx年11月,根据计划,针对现行人员的实际技能、理论水平情况,车间分别对在岗的89名员工进行了不同形式的培训。培训人数、课时及内容如下:

1、内培情况

培训内容

培训人数

课时

微机监控、保护系统

运行人员58名

40

整流系统

运行人员58名

30

电工技能

维护人员15名

20

安全规程、电工理论

全体人员

40

循环水(空压机)操作及维护

综合人员

10

2、外培情况

培训内容

培训人数

课时

油化验分析

2人

15天

空压机

2人

15天

综合自动化

2人

10天

完成主要工作及成绩:

开展多样化、多渠道的班组级培训,一直是车间职教工作的一大特色。为了配合车间职教工作的开展,班组采取传、帮、带的方式,以老带新,将公司开展的“导师带徒”活动作为主线,班员在班长的带领下,搭配开展岗位练兵、事故预想、反事故演习、定期技术考核等活动,激发职工参与学习的兴趣,通过彼此间的交流,增长大家的知识,提高技术水平。车间则在此基础上,注重全面安全教育与岗前教育相结合,个人技术素质与岗位实际要求相结合,采取集中授课培训为主,并将职工教育溶入到“月明星”劳动竞赛中,对各班组的职教工作定期进行考核,制定相应的激励和奖励措施,将考核成绩与班组奖金、评先争优资格挂钩,在车间内形成了“争先进、争荣誉、比贡献”的良好氛围。此外,车间团支部也积极鼓励职工开展“五小”“合理化建议”、“技术创新”等多种形式的职教活动,以此来调动职工钻研业务的积极性。日前,车间已建立健全了以“班组培训为主,集中授课为辅”的两级职教管理网络,两者相互配合,相得益彰。车间在做好内培工作的同时,也不失时机的与设备厂家联系委派专人远赴上海凯撒公司参加空压机知识培训、综合自动化培训、前往湖北省电气设备试验研究所参加油化验分析培训,通过学习,员工基本掌握了相关仪器的基本工作原理、使用方法和步骤,并对相关设备的试验方法、试验要求、维护保养和性能有了一定的了解。为车间设备的安全正常运行提供了技术保障。内外培工作的有机结合使职工们操作的规范性、应变的敏捷性和判断事故的准确性有了显著提高,并能将所学知识灵活应用到实践中。20xx年6月,车间及时发现并成功消除了4#整流变压器内部线圈烧损这一重大隐患,为公司挽回了经济损失。职教工作的合理开展使员工在保障安全生产的同时,在技术创新意识上也有了质的飞跃,今年车间申报的“微机五防”改造项目获铝业公司“五小”成果一等奖;职工们在日常工作时所提的合理化建议也有数条被车间及公司所采纳,多数已由建议人完成改造。良好的职工培训打造了一支技术过硬的职工队伍,这使得车间的安全生产工作有了绝对的保障。截止到今年11月10日,车间实现连续安运1427天的好成绩。

技术培训要抓牢,职工思想道德教育更是不能少。车间在注重职工学技术、学业务外,更注重职工的思想、政治教育,定期开展各种政治学习与交流活动.。为了让职工进一步了解并适应公司各项制度的改革,车间专门组织人员学习公司下发的有关文件,并开展各项讨论,要求学员写出心得体会,以此充分调动广大党员和入党积极分子的积极性、主动性,提高他们的思想素质和整体水平。让职工充分的理解改革的必要性和重要性,充分认识到自己的责任感和使命感,让职工们都能以积极的心态投入到工作中去。

存在的不足和明年的计划:

1、业务骨干忙于工作,缺少深造机会;

2、员工的专业分散,内培工作需加快步伐;

3、车间工作量大、技术面广,要求技术人员掌握的专业知识跨度大且人员少,经费有限,在很大程度上影响了外培工作的开展;

4、明年车间将进一步加大外培工作力度,尤其是多为青工和新工提供外出深造的机会。让车间力量尽可能的均衡。

明年,车间将一如既往的将职教工作深入开展下去,为公司培养更多优秀技术人才。

车间年终工作总结 篇9

XX年就这样离开了我们,回首过去,有茫然又有领悟,但付出的总有回报,不会后悔走过的路。现就此一年的所作所为做一番总结与回顾。

经过近一年工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。事做了很多,也学到了很多东西,但是却没有夺光溢彩的,都显得是那么的平淡,只要用心,谁都可以去完,心有不甘。我知道这样的结果不是我想要的,但是又在无计可施中为代价的牺牲品。是,很多工作的事是需要一个循序渐进的过程,可这个过程太长太慢,那就是自己的问题了,我想这是我的原因,态度还不足够端正,没有足够的用心去做,或者说是用心不到位。工作的子我已经度过了尝试,已经适应了这份工作,现在要做的就是怎样去把它做的更好。

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。刚来到公司的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己逐渐的掌握了岗位技能,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

20xx年已经悄然来到,在这新的一年里,我做出了自己的新的规划,现就此阐述一下。1.在新的一年里,在完本职工作的同时,学习好相关的知识与技能,把自己向一个全面型才的方向发展。2.改掉自的不良习惯,用心的去做每一件事,细节决定败,时刻的示着自己,严格的恪守。3.多虚心求教,多 积累经验,多多与同事沟通。事件的发展离不开沟通,只有相互换意见,才能取得进步。

有一个明确的生活和工作态度,我想只有如此才能打理好20xx年的日子,更加辉煌一些的表现。最后祝公司的全体同仁身体健康。万事如意!