一、基层的压实度、强度不够而导致的裂缝、断板
由于混凝土路面一般都是在新建的路基上铺筑的,新路基经过行车荷载的作用,路基产生了不均匀的压缩,混凝土板底面产生局部空隙,在行车荷载的作用下使混凝土板下的空隙处受到拉弯作用下而断裂。基层是支撑混凝土路面的结构层,又是防裂混凝土路面的基础层,基层质量的优劣直接关系到混凝土面层的质量,应严格控制以下几点:
1.在路基、基层的施工中要求的压实度必须达到规范要求,对于软土地基、地下管线还需要额外处理;
2.基层应有足够的强度,保证混凝土面层的整体性;
3.要保证基层的厚度,避免压实度不均匀;
4.要求基层平整,减少混凝土板的温度收缩时的阻力;
5.在基层的强度达到设计要求,并且基层充分收缩后再浇注混凝土路面;
6.浇注前一定要使基层充分湿润,防止干燥的基层吸收混凝土的水分。
二、原材料水泥、石子、砂子对混凝土路面的质量有着直接的影响
选用合格的水泥,并且尽量选用同一厂家同一批号的水泥,避免不同厂家不同批号的水泥混用,不同厂家不同批号的水泥不也宜用在同一块混凝土板上。
水泥混凝土的骨料应该具有坚硬、清洁、耐久,不含有机物、不含片石及无机盐类等。使用连续级配的骨料,以减少水泥用量。由于碎石混凝土的抗折强度高于砾石混凝土,而砾石混凝土的抗压强度高于碎石混凝土,砾石混凝土的耐疲劳极限高于碎石混凝土的2~3倍,因此采用什么样的混凝土,什么样的配合比是至关重要的,应该根据当地的实际情况进行择优选择,不能千篇一律。
三、优良的设备是生产优良水泥混凝的保证
对于水泥混凝土路面的搅拌设备总的要求是:混凝土搅拌质量优良,均匀稳定;自动称量控制系统完备;搅拌设备的单机容量大,搅拌方式合理,总搅拌容量要与所用的施工方式匹配;混合料达到搅拌规定的时间后出盘,外观要达到均匀一致,没有离析和无搅拌的现象,并按规定的标准方法检测坍落度、含气量、粘聚性试验及预留抗折强度试件。只有做到每个环节、每种材料、每道工序都按照规范要求的去做,才能防止水泥混凝土路面早期破坏的发生。论文出处(作者):